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纽约中央火车站
我在国内公交车上的电视看到介绍,纽约中央火车站是世界上最美的火车站之一。所以这次再赴纽约,我一定要去仔细看看。一个周末的上午,我和孩子们一起去了纽约火车站。适逢火车站百年华诞庆典,博物馆有展览,我们庆兴来得是时候。
纽约中央火车站是世界上最大的火车站,也可以说是最忙碌的火车站,这里每天有50万人进出,有500个班次的列车进站、离站。它是由美国著名的铁路大王范德比尔特家族建造,1903年动工,1913启用。看着眼前火车站的模型,简直让人目瞪口呆。一层层的铁轨,横竖交叉,有两层铁路在地下,地下一层有41条铁轨,地下二层有26条铁轨,有44个站台,现在仍然是是纽约铁路和地铁的交通中枢。因为火车站的落成,带动附近的公园大道上的商机和繁华,雨后春笋般出现了许多饭店、办公大楼及豪宅,使这里成为当时全曼哈顿岛地价最高的地区。火车站也成了这里地标性的建筑。火车站旁边的那条街是以范德比尔特名字命名。
离开博物馆,我们来到中央大厅,挑高宽敞的空间,拱形的穹顶,给人以视觉冲击。身在其中,虽然有许多过往匆匆的人流,仍然感觉如此空旷。内部大理石的装饰与精美的雕塑让人感到震撼。大厅的地面上铺的也是大理石,大厅正中挂着的美国国旗,据说是9.11以后挂上的。火车站大厅中央问询处顶端有四面钟,在车站大厅内非常醒目。女儿告诉我这是火车站的震店之宝,在纽约常常能够看到这个图片。1983年纽约火车站被列为国家级历史保护文物。
纽约中央火车站集许多建筑的优点于一身,候车大厅里的主楼梯按照法国巴黎歌剧院的风格,大厅的拱顶由法国艺术家黑鲁(Paul Helleu)根据中世纪的一份手稿绘制出黄道12宫图,共有2500多颗星星,星星的位置由灯光标出,一通电源便满目生辉。不知不觉进入了范德比尔特名字命名的大厅,大厅里放着许多不知道是?子还是马的展览。走出大厅,就到了范德比尔特大街。火车站气派的屋顶雕塑,宽敞的车道,即使是一百年以后,也毫不逊色周围的当今现代建筑。
纽约中央火车站,让人震撼人类智慧的伟大!(转载自太阳妈妈新浪博客)
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