热门资讯
生活在纽约(二)
不管怎样,地铁还是纽约普通人生活的必需,虽然满街都是yellow cab,但是像上海那样每天出门打车上下班的在曼哈顿恐怕还是少数。况且地铁是最快捷不受交通阻挠而且环保的交通工具,恐怕是我们在上海的生活太过奢侈了。住在曼哈顿的人大多没车,一来没必要,二来养车也太贵,所有的大都市恐怕都是这样。所以,初来乍到,我的车实在给我带来很多麻烦。在曼哈顿行车多是单行道,而且各种各样的指示牌需要时时留意,否则一不小心极有可能就驶过了河,去了新泽西或者Queens。
也不能太往北,到了哈林区恐怕你连停车等红灯都觉得心里害怕。还要时时提防野蛮的出租车司机,那些家伙车技一点也不比我们拥有两千万人口的上海司机来得差,坏脾气也成正比,所以不被出租车司机在后面按喇叭是不可能的,我也早已习以为常,充耳不闻。再有就是要提防行人,在美国也许就只有纽约人过马路是乱穿的,管你红灯绿灯,只要没车就穿,仿佛一秒钟都不舍得耽搁,让我看了竟然有几分亲切感。本来觉得上海人这一点挺不可爱的,现在和纽约人比起来也是小巫了。行车难趴车更难,有时白天不用车,停车场又极贵,只好做“早鸟”(early bird)。一般停车场都有这样的政策,早上7点进,晚上6点出,停车费相对比较便宜,大约是十多美金。做早鸟儿也不容易,老清老早必须爬起来,痛苦得很。如果不做早鸟儿,还有一个办法。曼哈顿其实有很多街道是可以趴车的,但可恶的是早上有垃圾清扫,所以指示牌上往往写明9-10:30禁止停车。这就意味着我必须在这个时候去把车开走。要么停在马路对面double parking,要么找个meter 停上一个半小时。
就说纽约老油子多,发现这个时候满大街停着的车里都有个像我这么的人。9点一到,把车挪开,然后在车里抽烟,打电话,看书,什么都有;然后只要垃圾车一过,马上齐刷刷地占好了车位,一点都不耽误。最初看不明白为什么纽约那么多闲人,后来一想这个连遛狗都可以雇人代办的城市有什么是不能雇人去做的。最后还是厌倦了满大街找车位停车的日子,决心把车给卖了。这个全美国都只算是普通消费品的车子到了纽约竟然变成了奢侈品,难怪没有车代步的纽约人身材好呢。
更多相关资讯
- 11/05大都会艺术博物馆开放时间
- 03/07纽约的日本美食和代表纽约的ZARBAR'S超市
- 08/13伸手触及它的魅力 -- 纽约之行(二)
- 04/29纽约这么时尚的城市
- 11/19纽约曼哈顿下城全攻略(三)
- 06/16游览纽约现代艺术博物馆10大建议
- 03/12世界七大奇景之一:尼亚加拉大瀑布
- 11/07纽约记(五)
- 04/17纽约旅游小记之一
- 11/26在纽约旅游
相关人文历史
- 03/28纽约游记之八
- 03/30这次美国之行的首站是纽约开始的
- 06/19大苹果的声色之约(二)
- 01/22纽约之行
- 06/20纽约游记(十一)
- 09/27不可不来的布鲁克林艺术博物馆(二)
- 10/12【纽约杂谈】小猫失踪五年后靠芯片找回主人 流浪近半个美国
- 10/10世界之都纽约的六大城市标志(二)
- 06/13走四方 -- 纽约(六)
- 03/01美国酒店的基本配备