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纽约市的出租车是游客逛纽约的一个直接而简单的途径
12/22/2014 12:39 发布
类别:旅游资讯 | 浏览(11000) 收藏文章
纽约市的出租车是游客逛纽约的一个直接而简单的途径。出租车是游客出行纽约的一种非常便利的交通工具。令人意外的是，如果你们是一大群人，那么选择乘坐出租车出行也会相当划算。当然，出租车还能提供其它的便利，比如说它可以省去你的等待时间，带你直接抵达目的地。
纽约市出租车简介
在纽约，打车很简单，你只要站在路边，然后招手就行了。只不过，当你需要判断为什么那么多的出租车疾驰而过，并不为你停下的时候，情况会比较复杂一点。窍门就在出租车的顶灯上。如果只是中间亮着，显示驾驶执照号码，那么这辆出租车是可用的。如果驾驶执照号码以及边灯同时亮着，那么就表示这辆出租车处于下班状态。如果没有灯亮着，那么就是说这辆出租车已经载有乘客，正在奔向目的地的路上。纽约市的出租车最多可以载乘4人，不过，不满7岁的儿童也可由大人抱着坐在后座上。在有3位乘客坐填满后座的情况下，另外1位乘客可以坐在与司机并排的前座上。需要注意的是，在纽约下雨天很难打到车 -- 因此，有时候你直奔地铁反倒还能更快些（而且也不至于被浇成落汤鸡）。纽约市的出租车不接受事先安排的接送服务，这是非常特别的一点。如果你想呼叫一辆出租车（而不是招手打车），那么你必须与汽车服务商取得联系。
纽约市出租车价格
目前，纽约市的出租车起步价为2.50美元；之后每1/5英里（时速不低于6英里）、停车时间累计达2分钟、或者时速低于6英里均加收0.40美元。从晚间8点到早上6点期间，加收夜行附加费0.50美元。周一至周五高峰时段、周末下午4点至8点均会加收1.00美元。行李或者每位乘客没有任何附加费。除了打表价格以外，乘车期间产生的任何通行费均由乘客负担。如果司机使用E-ZPass付费（位于前挡风玻璃上的异频雷达收发机），那么乘客则支付E-ZPass被减去的通行费。从肯尼迪国际机场（JFK）到曼哈顿的车费是固定的45美元：没有夜行附加费，也不需要打表计价。如果是去纽瓦克机场（NewarkAirport），则要在返程通行费的基础上加收15美元。目前，纽约市已有出租车开始测试接受信用卡付款，但是大多数仍然只接受现金。
纽约市出租车乘客权利表
作为出租车乘客，您拥有以下权利：决定目的地和前往的路线;可以前往纽约市五个区的任何地点；司机要有礼貌，会说英语，了解曼哈顿的大街小巷，熟知如何前往其它地区主要地点的路线；司机要了解并遵守所有交通法规；乘客需要时应打开空调设备；要求司机不开收音机（安静的旅程）；车内空气清新，没有香烟和薰香的味道；要有干净的乘客座位；要有干净的后背箱；司机只有在需要提醒危险的时候才会使用喇叭；以及若出租车未能提供上述服务，则乘客可以拒绝支付小费。
纽约市出租车投诉事宜
如果你在纽约市乘坐出租车时遇到任何问题，你可以拨打311或者在线投诉。纽约市的出租车司机必须能够带领乘客前往五个区的任何地点。我偶尔也遇到过不愿意前往皇后区（Queens）或者布鲁克林区（Brooklyn）一些地方的司机，不过，在我开始记下他们的驾驶执照号码并用手机拨打311后，他们的态度马上就转变了。
身处诺大的纽约市，出行似乎是件令人畏缩的事情。这里素来交通繁忙，人流如织，加上对迷路的担忧，初来乍到的游客可能会觉得根本无法应付，但是，你不一定非得这样！以下信息将有助于你了解纽约市的地铁和巴士，让你体验纽约本地人的轻松出行。
纽约市地铁和巴士系统简介
纽约市的公共交通体系通常分为两大类：巴士和地铁。对于大多数纽约观光客来说，纽约市的地铁是出行的重要交通工具，它不仅方便，快捷，而且也不贵。乘坐地铁可以到达曼哈顿的大多数地方以及远离市中心的郊区，不过，在一些地铁服务并不理想的地区，也有巴士可以满足你的需要。
纽约市地铁和巴士票价
纽约市地铁和巴士的票价都是单程每张2美元。（主要服务从郊区直达市内的通勤族的快线巴士单程每张5美元。）还有一种单日"FunPass"允许游客一天无限次乘坐地铁和巴士，售价每张7.50美元。那些滞留时间较长的游客则可以购买单周、双周或者包月无限次乘坐的MetroCard，售价分别为每张25美元，47美元和81美元。单日MetroCard从首次使用到次日凌晨3点有效；7日（周票）、14日（双周票）或30日（月票）无限次乘坐的MetroCard则是截至首次使用后的第7日、第14日或第30日有效。游客可以以现金、信用卡或者借记卡在各个地铁站购买MetroCards。需要注意的是，巴士只接受MetroCard或者投币 -- 司机不负责找零。
纽约市地铁分布图和路线
一般来说，纽约市的地铁在高峰时期每隔2-5分钟一趟，非高峰时期每隔5-15分钟一趟，从午夜到凌晨5点则是每隔20分钟一趟。
来源：纽约旅游网
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