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从华盛顿DC到纽约的巴士一路高速行驶

03/16/2015 17:53 发布 类别:攻略游记  |  浏览(3237) 收藏文章

从华盛顿DC到纽约的巴士一路高速行驶,到了穿越哈德逊河、连接新泽西和纽约的林肯隧道后就再也没法驰骋了,慢慢挪动着出了隧道,就到了曼哈顿。车停在拥挤嘈杂的路边,旅客鱼贯下车,原来纽约长途巴士没有固定上下客的停车场,马路边就是车站。一到纽约就感觉到了寸土寸金的意味。从下车处到位于公园大道和50街交汇处的酒店不算远,但必须穿过著名的时代广场,车多拥挤,因此出租车都不愿去,看来拒载并不是中国出租司机的专利。无奈之下只能拖着行李在人流滚滚的曼哈顿街道上向着酒店方向行走。


走不多远,一抬眼就看到了时代广场时代大厦从上到下一长溜超大规模显示屏上闪亮的广告,上面有中国字,眼熟,电视上见过。旁边不远处,又见到一个熟悉的半球形荧幕,上面跳出几个常见的字母:NASDAQ(纳斯达克)。呵,这里就是闻名全球的时代广场(TimesSquare),在42街和百老汇大道相交的地方。1904年以前它叫朗埃克广场(LongacreSquare),纽约时报(NewYorkTimes)将总部搬来后,才游说纽约市长将此地改名为TimesSquare(时代广场)。


拖着行李在这个所谓“世界的十字路口”走走,也不错。一幢幢摩天大楼和各种肤色的人流都挤在这儿,就堆出了一个世界第一都市。如果要在国内找一个与之较为接近的地方,大概只有上海的南京东路了。总算走到了,入住32层。从窗户望出去,在一片密密麻麻的水泥森林中看到了两个哥特式白色的尖顶,虽不高却很醒目,那就是圣帕特里克大教堂(St.PatricksCathedral),纽约最大的天主教堂。浓烈的商业氛围里,还保留着神圣。


位于公园街301号的华尔道夫酒店门面很普通,历史可以追溯到1893年。许多政要来纽约都会选择在此下榻,包括胡总温总。清朝的李鸿章是第一个下榻此地的中国政要。1931年以来的美国总统都在此住过。从纽约大都会艺术博物馆出来,三千多年前古埃及女法老的形象还没来得及从眼前退去,一百多年前的自由女神像又高高矗立在眼前。


自由女神在哈德逊河口附近的自由岛上,她是法国人为纪念美国独立战争100周年送给美国的礼物,从1886年10月起就一直高举着火炬立在几十米高的高台上。那时洲际旅行还没有飞机,只有坐轮船越过大洋,纽约是美国最大的港口,当轮船驶近纽约时,旅客最早看见的就是这个站在高塔顶上的自由女神,象征着自由就在眼前。这大概是设计者的匠心独运吧。


自由女神的外皮是铜做的,一百多年的风雨为她披上了绿色外衣。那天天气阴沉,乌云密布,冷不丁还会落下一阵骤雨。缺了阳光的女神,不那么明亮,看不清她自由的脸庞。可游客还是不停地为她照相,其中有位姑娘,看上去比女神更漂亮。从自由岛越过水面眺望曼哈顿,本来应该是纽约美丽的天际线,却因为没有了蓝天白云而变得迷蒙惨淡。单从外观轮廓而言,上海外滩对面的浦东,正在快速追赶它的壮观。挥挥手,跟46米高的自由女神说再见,回到曼哈顿。走了没多远,就到了闻名世界的一条街道:华尔街(WallStreet)。


这是一条出乎我想象的街。这条让全世界金融界津津乐道、眉飞色舞并无时不刻世界经济产生重大影响的街道,竟然那么狭窄,只有11米宽,500多米长,路上有点坑坑洼洼,街口还设了路障,两旁的高楼因陈旧而失去了光华。高盛、摩根士丹利、美林等如雷贯耳的招牌在哪儿呢?据说早已经搬离了华尔街。总算看到了纽约证券交易所,只有它和对面美国联邦大厅纪念馆前的华盛顿雕像互相守望着坚守在华尔街上。金融巨头虽然离开了地理意义上破旧不堪的华尔街,但人们依然时刻关注着“华尔街的态度”,华尔街早已从地理上的一条街道上升为美国金融界的代名词,所以才会有我这样的游客饶有兴味地去那条逼仄的街上踩上几脚。


离开华尔街,走向归零地,即911事件遗址。眼前难免会浮现两座熊熊燃烧的高楼,世贸中心从2001年9月11日起不复存在,变成了现在看到的黑色方形水池,边沿上刻满了那天遇难者的名字,四周流水不断,仿佛在为3000多逝去的生命唱着安魂曲。如果说自由女神是独立和自由的象征,是美国的骄傲,那归零地就是美国的痛,它又象征着什么呢?我站在那儿想着,却没找到答案。不想了,早已在St.Marks街上一家名叫KURA的日本料理店定了座,赶快去品尝鱼生寿司吧。


在曼哈顿走路,可能是领略纽约这个国际大都市最好的办法。纽约五月下旬的气候挺适合行走。今天是周六假日,酒店附近的一条街道临时改成了步行街,道路两边搭起了棚子,变成了一个周末市场。服装、饰品、小吃摆满了街道,摊档在纽约也和中国一样受到老百姓欢迎。


来源:百度旅游

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评论网友 匿名网友2024-03-29 03-46-19
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